| Производитель: | Орбита |
| Бренды: | ВАЗ,ГАЗ,УАЗ |
| Категории: | Электрооборудование,Двигатели,Легковые,Среднетоннажные |
Щёточный узел генератора он же Регулятор напряжения со щёточным узлом 881.3702 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.
Применяемость
Автомобили «Волга», «Газель», УАЗ, ВАЗ-2108, -2109, -21099 (инжектор), ВАЗ- 2110, ВАЗ - 2111, ВАЗ - 2112, ВАЗ - 2113, ВАЗ - 2114, ВАЗ - 2115 и др. с генератором 5102.3771, 5112.3771 и его модификациями.
Возможность использования
Данный регулятор напряжения используется совместно с выпрямительными ограничительными блоками в составе генераторов.
Надежность
С целью повышения надежности регулятора напряжения, в нём предусмотрена защита от короткого замыкания по цепи возбуждения.
Регулятор напряжения имеет однокристальную конструкцию.
Климатическое исполнение
Регуляторы напряжения выпускаются в климатическом исполнении О категории 2 по ГОСТ 15150.
Регуляторы соответствуют требованиям к устойчивости при климатических воздействиях по ГОСТ 25467.
Регуляторы напряжения соответствуют требованиям по электромагнитной совместимости ГОСТ 28751.
Технические характеристики регулятора напряжения со щёточным узлом 881.3702
Диапазон рабочих температур, ˚С - 50 …+125
Напряжение регулирования с АкБ при t˚ = 25±10˚С и нагрузке генератора 5А, В 14,1 ± 0,20
Максимальный ток выходной цепи, А 5,0
Коэффициент термокомпенсации Uрег, мВ/˚С -7,0 ± 1,5
Остаточное напряжение на выходе при токе 5А, В не более 0,8
Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В 30
Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В тип импульсов 5, степень жёсткости II, функциональный класс В
Пороговый ток защиты по цепи возбуждения, А 6,0 … 10,0.